同比增加18.34% 长城汽车2月日均销量超3200辆

3月7日,长城汽车宣布了本年2月份的产销数据。尽管国内车市的整体表示欠安,但长城汽车的销量却一路高歌猛涨,强劲势头如同开挂。事实上,自2018年9月起,长城汽车的销量就开端节节攀升,进进2019年后,其同比销量更是持续上涨。本年2月,长城汽车共发卖新车69037辆,同比年夜增18.34%;此中出口2943辆,同比增加23.04%。本年1-2月,长城汽车累计销量已达18.08万辆。值得一提的是,本年2月还包括了春节小长假,终端发卖现实工作天数仅21天。以此盘算,长城汽车2月日均销量超3200辆。在如斯短的时光里到达如斯销量,长城汽车再次用成就证实了自身实力。 SUV车型同比年夜涨 “公民神车”哈弗H6再次连任冠军作为中国SUV“领头羊”,本年2月,长城汽车旗下SUV车型共发卖55521辆,同比年夜涨9.51%。此中,“中国SUV全球引导者”哈弗品牌发卖近5万辆,到达49316辆,同比增加16.95%。 哈弗品牌作为中国首个进进500万俱乐部的专业SUV品牌,创下了持续9年连任中国SUV销量第一的记载。哈弗在本年2月表示依然不负众看,此中“公民神车”哈弗H6以25728辆的销量成就再次成为SUV市场销量第一,累计69个月连任SUV市场销量冠军。哈弗M6凭借极高的性价比,获得了宽大花费者的爱好,本年2月共发卖5024辆,同比年夜增115.62%。哈弗F系产物自往年上市后“叫好又叫座”,此中哈弗F7自上市以来一路高歌,本年2月发卖10665辆,持续3个月销量冲破万辆,成为哈弗品牌的“当红小生”。 现实上,尽管中国春节影响了本年2月的汽车发卖情形,但因为长城汽车未雨绸缪,在本年2月的表示令人面前一亮。在春节时代,哈弗品牌率先推出“5亿红包感恩回馈用户”运动,与此同时,哈弗SUV结合本日头条及旗下五年夜流量平台,配合举行哈弗总冠名的“发家中国年”年夜型感恩回馈运动。这些运动都极年夜地进步了哈弗的品牌声量,为宽大车主带来了切实好处。本年3月1日,哈弗公布正式启动“哈弗全球销量500万 神车下乡补助至高2.8万”钜惠运动。此次神车下乡运动,让哈弗SUV在坚持品德与销量连续领先的同时,在价钱上风上再次博得先机,成为各个SUV细分市场上最具性价比的车型。 截至今朝,WEY品牌累积发卖超24万辆,连续领先中国奢华SUV细分市场。本年2月,WEY品牌共发卖6205辆,此中VV6发卖4049辆。作为“中国奢华SUV引导者”WEY品牌旗下确当红车型,VV6车型已经日益显示出爆款的潜质。欧拉连续发力高歌大进 长城皮卡年夜增37.66% 2月份,长城汽车在新能源范畴持续“高歌大进”,连续发力。专注打造“新一代电动小车”的欧拉品牌本年2月份成就喜人。2月份,欧拉品牌共发卖3280辆,此中欧拉iQ发卖了1443辆;欧拉R1继上市首月销量冲破千辆后,2月份再次冲破千辆,到达 1837辆,这表白欧拉品牌的第二款产物已经开端发力。此外,截至2月底,欧拉品牌累计订单跨越万辆。信任跟着品牌势能的增加,以及不竭积聚的用户口碑博得的市场高度承认,欧拉品牌将来的销量将浮现爆发式增加,进一步牢固其“中国电动小车引导者”的位置。 持续21年稳居销量第一的长城皮卡在2月份实现发卖10027辆,比往年同期年夜幅增加了37.66%,持续坚持中国皮卡品牌销量冠军。跟着“汽车下乡”、“解禁试点范畴扩展”等一系列利好政策的刺激,信任长城皮卡将来几个月都将坚持“高位运行”,连续获得花费者的承认。 本年以来,国内汽车市场受到往年汽车销量下滑势能的影响,整体依然走低。尤其是中国品牌,受到了严重考验。但长城汽车迩来一路高歌表示却让人面前一亮,自2018年9月以来,长城汽车愈战愈勇。2018年,长城汽车持续第三年销量冲破百万年夜关。本年1月和2月,长城汽车持续同比增加,更是成为全部汽车市场为数未几的亮点。信任跟着新一期“汽车下乡”、“皮卡解禁”等一系列利好新闻的影响,长城汽车在2019年的表示将越来越好。

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