柴油门消极影响下降 民众预期2019实现正向净现金流

盖世汽车讯 民众汽车团体近日颁布了2018财年头步事迹陈述。该公司表现,受汇率震动及由新排放测试律例造成的供给瓶颈等身分的影响,2019年,各年夜焦点市场合面对的挑衅将会进一步加剧。往年9月,全球同一轻型车排放测试规程(WLTP)在欧洲生效,导致该团体旗下民众和奥迪品牌的汽车库存增添,并由此推迟了很多车辆的途径认证。民众汽车团体首席履行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)表现:“2019年,各年夜焦点市场合面对的挑衅将会进一步加剧。我们将加倍尽力,以实现团体在新财年的雄伟目的。”在2018财年,民众汽车团体全年营业利润为139.2亿欧元(约合158亿美元),同比微增0.7%,然而低于预期的145.3亿欧元。汽车营业的净活动资金与上一财年的224亿欧元比拟依旧保持了充分的程度,达194亿欧元。汽车营业的净现金流为﹣3亿欧元,相较上一年的﹣60亿欧元有了明显改良,与预期相符。由柴油动员机排放事务带来的现金支出仍将连续对现金流带来消极影响。然而,从今朝情形来看,实在际影响将会连续下降。是以,团体估计2019年将实现正向净现金流。然而,剖析师却表现,民众汽车2018全年现金流为负,尤其在第四时度削减了38亿欧元,这表白其库存并未获得本质减轻。今朝,民众汽车仍在尽力解脱尾气排放测试作弊丑闻带来的消极影响。该公司重申,在团体和乘用车营业范畴的营业利润方面,民众汽车预期2019年营业发卖回报率将在6.5%到7.5%之间。此外,民众治理董事会和监事会提议,将通俗股每股股息由往年的3.90欧元增至4.80欧元,优先股每股股息由往年的3.96欧元增至4.86欧元。在2017财年,民众向股东付出了每通俗股3.90欧元和每优先股3.96欧元的股息。民众还表现,团体预期2019年交付量仍将略高于往年的程度且估计发卖收进将同比增加5%。一旦美国向欧盟入口汽车加征25%的关税,民众势必受到影响。而对民众来说,其两年夜利润奶牛保时捷和奥迪将首当其冲。迪斯称,最坏的情形是,民众可能丧失高达25亿欧元(约合28亿美元)的利润。他弥补道,公司将增添在美国市场的投资,并将“竭尽所能”避免被加征关税。执掌民众近一年的时光里,迪斯一向在尽力加速把持本钱膨胀和进步效力的程序。据Evercore ISI的研讨,其计谋的最年夜基石就是民众为重型卡车部分Traton打算的初次公然募股(IPO),估计将为该子公司带来约250亿欧元的估值。此次公然募股最快可能于本年4月份进行,将辅助Traton在欧洲以外的营业扩大融得新的资金。今朝,Traton的海外扩大已经落伍于戴姆勒和沃尔沃。

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